logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > Produkty >
Rurka z ćwiekami
>
Rura spawana ze stali nierdzewnej ASTM A312 TP304 do odzysku ciepła spalin z jednostki FCC

Rura spawana ze stali nierdzewnej ASTM A312 TP304 do odzysku ciepła spalin z jednostki FCC

Nazwa marki: YUHONG
Numer modelu: ASTM A312 TP304
MOQ: 1 szt
Ceny: negocjowalne
Szczegóły opakowania: Obudowa z żelazną ramą
Warunki płatności: T/T, akredytywa
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
Materiał rury podstawowej:
Stal nierdzewna, TP304
Długość:
Maks. 34 mln/szt
Grubość ścianki żebra:
0,8-3mm
Fin boot:
FPI: 3-25
Wysokość płetw:
5-30 mm
Nazwa produktu:
Rury z tworzyw nierdzewnych
Możliwość Supply:
10000 ton/miesiąc
Podkreślić:

Rurka z kolcami TP304 FCC

,

Rura chłodnicy gazów spalinowych

,

Rurka z ćwiekami ze stali nierdzewnej

Opis produktu
Rura żebrowana ASTM A312 TP304 ze stali nierdzewnej do odzysku ciepła spalin z jednostki FCC

Podążaj za gazem. Opuszcza regenerator FCC w temperaturze 700 C, niosąc SO2, H2S i ciągły ładunek drobnych cząstek katalizatora, przechodzi przez chłodnicę spalin, kocioł CO i kocioł odzysknicowy, i ostatecznie dociera do komina w temperaturze, za którą rafineria nie chciałaby płacić. Każdy wymiennik na tej drodze ma te same dwa problemy: gaz jest wystarczająco korozyjny, aby wykluczyć stal węglową, i jest wystarczająco brudny, aby zaślepić dowolne ciągłe żeberko w ciągu sezonu. Ta rura żebrowana - rura bazowa ASTM A312 / ASME SA312 TP304, kołki o wysokości 5-30 mm w odstępach 3-25 mm, długości do 34 m - jest tym, co większość pociągów spalinowych FCC ostatecznie wykorzystuje do powierzchni chłodnicy i ekonomizera.

Układ pojedynczego pociągu FCC jest dobrym sposobem na zobaczenie, gdzie zmienia się gatunek i wzór kołków. Chłodnica spalin regeneratora: gorąca, obciążona pyłem, wysoki strumień - TP304 z kołkami lub, w najgorętszych rzędach, stopień stopowy. Przegrzewacz kotła CO: gorętszy, ale czystszy po palniku. Ekonomizer kotła odzysknicowego: chłodniejszy gaz, większe ryzyko kondensacji kwasowej i osadzania się soli, gdzie rozstaw i wykończenie powierzchni mają większe znaczenie niż zawartość stopu. Chłodnica katalizatora: gęsta faza katalizatora zamiast gazu, a układ kołków staje się tarczą erozyjną w takim samym stopniu, jak powierzchnią wymiany ciepła.

Spacer po pociągu spalinowym FCC

Chłodnica spalin regeneratora. Gaz w temperaturze 650-700 C, drobne cząstki katalizatora przy dużej prędkości i współczynnik po stronie gazu, który jest wąskim gardłem. Kołki zwiększają powierzchnię 8-15 razy w porównaniu do gołej rury i, co ważniejsze, stanowią powierzchnię, po której pył katalizatora ślizga się zamiast przylegać.Kocioł CO i kocioł odzysknicowy. Temperatura gazu spada w zakresie 400-600 C, gdzie konwersja SO2 do SO3 i siarkowanie osiągają szczyt; TP304 z około 18% chromu utrzymuje film tlenku chromu w tym zakresie, gdzie stal węglowa by się łuszczyła i cieniowała.Ekonomizer i podgrzewacz powietrza. Chłodniejszy gaz, ryzyko punktu rosy kwasu i bank, który musi pozostać czysty między cyklami przedmuchiwania sadzy.

Dlaczego TP304 wytrzymuje w SO2 i pyle katalizatora

Trzy właściwości wykonują pracę. Po pierwsze, tlenek chromu: gęsty, samonaprawiający się film, który jest odporny na atak utleniający i zapewnia umiarkowaną odporność na warunki siarkowania w temperaturach FCC. Po drugie, wytrzymałość austenityczna: brak przejścia od plastycznego do kruchego, co ma znaczenie na zimnym końcu i podczas testów hydrostatycznych zimą. Po trzecie, rozszerzalność cieplna dopasowana do kołka: kołki TP304 na rurze TP304 rozszerzają się razem, więc złącze spawane widzi znacznie mniejsze naprężenie różnicowe niż kołek stalowy na rurze ferrytycznej.

Tam, gdzie pojawiają się chlorki, lub gdzie gaz ma kieszenie redukcyjne, gatunek przechodzi na TP316L ze względu na molibden; tam, gdzie powierzchnia jest narażona na powtarzające się cykle termiczne z ryzykiem politionowym, zwykle stosuje się TP321 lub TP347H. Powyżej około 600 C przy wysokiej zawartości siarki, konstrukcja opuszcza rodzinę austenityczną i przechodzi narura żebrowana 9Cr, która ma lepszą przewodność i wytrzymałość na pełzanie w tym zakresie.

Wzór kołków dla gazu obciążonego pyłem

Pył katalizatora nie zachowuje się jak popiół. Jest drobny, ścierny i wypełnia wąskie szczeliny, więc układ kołków FCC jest otwarty w porównaniu do układu kotła: mniej kołków na metr w pierwszych rzędach, wyższe kołki, aby utrzymać osad z dala od ściany, i przejście do gęstszego układu w miarę ochładzania się gazu i spadku obciążenia pyłem. Końcówki kołków są powierzchnią zużycia; gdy się zużyją, ściana rury za nimi jest nadal chroniona, co jest całym celem żebrowania chłodnicy z brudnym gazem.

W przypadku sekcji wyłożonych ogniotrwałym materiałem tego samego pociągu - wylotów cyklonów regeneratora, linii transferowych i obudowy kotła CO - te same kołki pełnią drugą rolę kotew, utrzymując masę odlewaną na miejscu podczas cykli termicznych, które w przeciwnym razie spowodowałyby jej odpadnięcie od gołej ściany.

Inspekcja przed zwolnieniem

100% PMI w celu potwierdzenia składu chemicznego TP304, testy prądów wirowych lub hydrostatyczne rury bazowej, zapis parametrów spawania, test zginania i ciągnięcia kołków, weryfikacja wymiarowa wysokości i rozstawu kołków, a także trawienie i pasywacja, jeśli są określone. Pakiet certyfikatów to standardowo EN 10204 3.1, 3.2 na życzenie, a obecność strony trzeciej przez ABS, BV, DNV, CCS lub LR może być zaaranżowana. Same metody testowania są opisane wtym artykule.

Warunki pakowania i wysyłki

Skrzynie z ramą żelazną lub skrzynie ze sklejki, plastikowe nakładki na końcach, kołki chronione drewnem, a powierzchnie ze stali nierdzewnej utrzymywane z dala od kontaktu ze stalą węglową, aby nie zebrać wolnego żelaza przed instalacją. Warunki to FOB Szanghaj lub Ningbo; CIF i DAP są wyceniane w stosunku do portu docelowego. Ponieważ rura bazowa jest zazwyczaj zamawiana zgodnie ze specyfikacją projektu, czas realizacji zależy od ilości - pełny pakiet chłodnicy FCC zazwyczaj zajmuje 20-35 dni. Jedna sztuka jest dopuszczalnym zamówieniem na rząd zamienny.

Pytania od zespołów projektowych rafinerii

TP304 czy TP316L? TP304 do sekcji chłodnicy i ekonomizera, gdzie temperatura metalu pozostaje poniżej około 650 C; najgorętsze rzędy wylotowe regeneratora mogą wymagać stopnia stopowego. TP316L w obecności chlorków lub kieszeni redukcyjnych.
Czy kołki się zetrą? Kołki są z założenia powierzchnią ofiarną - chronią ściankę ciśnieniową, a częściowa utrata kołków nie powoduje pęknięcia korzenia ciągłego żeberka.
Czy rozstaw kołków może się różnić między chłodnicą a ekonomizerem? Tak, i zazwyczaj tak jest; każdy bank otrzymuje swój własny wzór w tej samej serii produkcyjnej.
Jakie są warunki handlowe?MOQ 1 sztuka, FOB Szanghaj lub Ningbo, cena ustalana przez gatunek, gęstość kołków i wagę pakietu.

Prześlij dane dotyczące spalin

Podaj analizę gazu, temperaturę na każdym wlocie i wylocie wymiennika, ładunek katalizatora i układ rur. Zaproponujemy gatunek, wzór kołków i cenę FOB za bank - jedna odpowiedź, jeden dzień roboczy i rysunek, który można dołączyć do zapytania.

Powiązane: rura żebrowana TP304 do pracy w piecu - przewodnik wyboru rur żebrowanych - wszystkie produkty z rur żebrowanych

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.3
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Migawka oceny

Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingów
5 gwiazdy
33%
4 gwiazdy
67%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

K
Kenneth Tan
Singapore Feb 25.2026
With our humidity and year-round high temps, corrosion resistance and heat transfer are always a concern. These tubes have been performing nicely.
M
Mansour
Egypt Jan 10.2026
The 13Cr pins add some cost, but for sour service in furnaces, it's worth it. Already seeing longer run times between turnarounds compared to before.
R
Rashid
United Arab Emirates Dec 10.2025
Good oxidation resistance, matches well with the T9. No scaling or thinning noticed.